张延陶阅读所需约7分钟市值超万亿的A股上市公司中，银行、白酒各居两席，唯有做动力电池的宁德时代独当一面。与高股价、高市值共同构筑宁德时代“三高”的还有其高达倍的市盈率。但是凭借着电动汽车发展“舍我其谁”的简单逻辑，宁德时代尽管“三高”，却依然健康。然而技术路径的博弈、车企“狡兔三窟”的谋划、一超多强格局下跃跃欲试的竞争大军似乎都在暗流涌动。风口处，包围宁德时代正当时。比亚迪挥舞“大刀”比亚迪具备市场优势和技术优势。近年来，动力电池的市场格局一向是宁德时代（.SZ）一家独大。但是一超多强的格局正在悄然发生变化。根据数据显示，年5月各厂商新能源销量排名中，上汽通用五菱依然霸榜，以同比增速.6%傲视群雄；排名第二的就是近期大热的比亚迪（.SZ），其单月实现销量辆，同比增速.4%，超过特斯拉的辆，同比增速91.2%；紧随其后，广汽埃安表现亮眼，实现了单月销量破万的成绩。而年1-5月的数字显示，比亚迪的累计销量已经接近10万辆大关，紧紧咬住特斯拉。在畅销车型的排名变化背后，电池供应商的高成长性依旧引人